【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)石家莊日新廣汽本田最新報(bào)價(jià)，凌派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?石家莊日新廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓3.00萬 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓3.00萬 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓3.00萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓3.00萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓2.00萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓2.00萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓2.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.80萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.80萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.80萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.80萬 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.80萬 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　該車長寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺，飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　凌派搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@carfield610說道：“我一百五十斤的體重，我的朋友一百八十斤的體重， A+的空間坐前后排都沒問題，腿部空間足夠，不會(huì)發(fā)生碰撞。換擋位置比冠道要低一些，扶手箱的高度也不夠高。4個(gè)門板的儲物格，可以放0.5 L的礦泉水瓶、雨傘等?！?/p>

網(wǎng)友@862519說道：“日系車一般都不大，又是緊湊型車，空間有限，但是坐在車?yán)?，我卻一點(diǎn)都不覺得拘束，反而覺得渾身舒暢，一點(diǎn)也不擁擠。只要不是太胖，坐在后排座位上，就不會(huì)有太大的拘束。座椅中間有一個(gè)中央扶手箱，后面還有一個(gè)小桌子和一個(gè)杯子，使用起來非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道：“我對油耗還是比較信任的，每天都會(huì)跟它磨合，經(jīng)常開空調(diào)，但是它的油耗卻在不斷的下降，這讓我很期待，這是一種非常罕見的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）