Jun 510發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)氣缸。截至2019年10月30日，寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新在售車型為2019款。以2019款為例。寶駿510使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

理論上，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸越多，排量就越大。發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，車的動(dòng)力越強(qiáng)，油耗越高。

然而，上述結(jié)論只是理論上的。現(xiàn)實(shí)中最重要的還是看廠商的調(diào)整。

廠家標(biāo)定包括氣門(mén)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣、點(diǎn)火提前角、噴射正時(shí)等。

現(xiàn)在由于環(huán)保政策的影響，越來(lái)越多的車企向小排量發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展。這也是現(xiàn)在越來(lái)越多的車企使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。

截至2019年10月30日，寶駿510共有16款車型在售。官方指導(dǎo)價(jià)5.58萬(wàn)~ 8.28萬(wàn)元，分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，均搭載1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率調(diào)校，匹配6擋手動(dòng)、5擋機(jī)械自動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速三種變速箱。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。