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福州福申上汽大眾?途昂最高讓6萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-16 09:05:32 作者:問答叫獸

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2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
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2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 ↓3.30萬 26.79萬
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2019款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 ↓6.00萬 36.79萬
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2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 ↓6.00萬 41.69萬
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2017款 330TSI 兩驅舒適版 30.89萬 ↓3.30萬 27.59萬
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2017款 380TSI 四驅舒適版 32.89萬 ↓3.30萬 29.59萬
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2017款 530 V6 四驅旗艦版 48.89萬 ↓3.50萬 45.39萬
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2017款 530 V6 四驅至尊旗艦版 51.89萬 ↓3.50萬 48.39萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  途昂前臉給人一種非常豪華的感覺,加上梯形格柵,看起來十分豪華。

  該車尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

  途昂內飾風格走了穩(wěn)重路線,傾斜式中控臺看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx47426269說道:“儀表臺是軟的,有假鋒線,為啥不做成真皮鋒線呢?方向盤、當把、中央扶手、座椅門窗臺、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料!材質與價位嚴重失衡!”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“買的是380四驅豪華版,除了前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車雷達和全景影像是必備的,畢竟對于一臺大車,多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動駐車是標配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用,放心慢慢下去就行,可變懸架壓要到530V6才有,也不糾結,畢竟這個壞了修起來費用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席,加上途昂的大空間,視野開揚感不是一般的強,方向盤沒有換擋片,沒有方向盤加熱,這些都無所謂。主副座椅都是電動調節(jié),全LED的大燈,這個不用自己后期改裝,很實用,后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置,總的來說,途昂的配置其實不多,好在都比較實用,40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車,真心劃算哈哈哈?!?/p>

網(wǎng)友@托托說道:“油門響應速度超快,超車的話太輕松了,目前為止還沒有使用過S檔位,感覺沒有必要配備這個檔位,高速路段也毫無壓力,我覺得對于途昂龐大的車身配這款發(fā)動機非常合適。有可能是車身較重的原因,在起步時候松開油門的瞬間,車身基本不會動,需要輕加油門,和我接觸的其他幾輛車來說有點差異。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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