上海閔星奔馳?奔馳E級(jí)最新價(jià)目表?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從上海閔星奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓車頭看起來(lái)非常精美。
該車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。同時(shí),這款車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道:“流線型的設(shè)計(jì)沿用了近些年奔馳一貫的家族式設(shè)計(jì),車身側(cè)面的線條體現(xiàn)出了奔馳設(shè)計(jì)的功力,車身絲毫看不出任何蠢笨的感覺(jué),處處體現(xiàn)出了優(yōu)雅與穩(wěn)重,剛好滿足我一女孩子的既要商務(wù)又不想古板的需求。車尾燈全新設(shè)計(jì),內(nèi)部LED光源使用了分體式數(shù)字化點(diǎn)陣設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后效果格外好,翅膀的造型是新的辨識(shí)度特征,而且看起來(lái)更加秀氣。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于上下班,日常通勤來(lái)說(shuō)還是很充足,油門(mén)開(kāi)合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過(guò)在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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