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　　自由光前臉風(fēng)格看上去較為厚重敦實(shí)，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4669/1865/1691mm，軸距2707mm，車側(cè)給人一種十分酷炫的感覺，采用動(dòng)感的線條，犀利的設(shè)計(jì)令人贊不絕口。

　　自由光內(nèi)飾看起來(lái)頗具大方的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，輔以銀色飾條，沒有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

自由光在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Cinderella Man?說(shuō)道：“動(dòng)力操控：除了外觀，動(dòng)力操控繼續(xù)提升，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是與新款牧馬人同款的的心臟，試駕的時(shí)候試的是高性能版，當(dāng)時(shí)就被動(dòng)力所吸引，雖然我的越享版的是低功率，但日常行駛，超車和拐彎均表現(xiàn)出給人信心的感覺！一開始提車還不習(xí)慣油門的靈敏，后來(lái)掌握了這種調(diào)教并慢慢人車合一地發(fā)揮出該車應(yīng)有的性能！小孩現(xiàn)在都知道起步的時(shí)候要抓好扶手了！9AT的變速箱是整體進(jìn)口的，比起我舊的那款DCT好多了，至少?zèng)]了頓挫感，但有時(shí)候2~3升檔還是不夠平順，到了中速以上就非常順暢了，而且我經(jīng)常輕輕一加油，斷開油門，車子還是慣性地往前溜很遠(yuǎn)，其他車我是感覺不出來(lái)的，這讓你有足夠的時(shí)間根據(jù)前方情況作出反應(yīng)。”

網(wǎng)友@mb47221796說(shuō)道：“起步有點(diǎn)肉，油門要踩很深，才有動(dòng)力上來(lái)，同時(shí)油門下去反應(yīng)有點(diǎn)遲緩。（有個(gè)疑問(wèn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為什么給延保了2 年，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)5年保修，買車的時(shí)候說(shuō)3年保修?）”

網(wǎng)友@樸可愛說(shuō)道：“開下來(lái)平均8.8的一個(gè)油耗，2.0還帶T的SUV跑得8.8的油耗么可以說(shuō)整得成了，買的時(shí)候還想著最少都不會(huì)下了10個(gè)，反正用下來(lái)這個(gè)油耗到是挺讓我驚喜的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）