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　　途昂車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合矩形格柵，使車頭風格非常豪華。

　　該車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　途昂內(nèi)飾風格看上去非常精美，對稱式中控臺細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wx47426269說道：“沒得說！V6 轟～～”

網(wǎng)友@隨風飄揚12138說道：“內(nèi)飾就呵呵一笑，但是看時間久了倒還挺喜歡。就是親戚家人坐上去第一反應不太好。做工沒想的那么好，弄個木紋板冒充實木?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“無論是乘坐還是裝載，可以說是途昂最大的特點，我作為司機，頭部空間不用說，感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車，SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢，很開闊。后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度，反而是覺得座椅的座墊有點小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺得完全可以說做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒有必要做成噱頭。最后到第三排，腿部空間還算過得去，至于座墊和靠背，這個一直是7座SUV的通病，在我看來可以作為應急，但是長時間乘坐，還是會累到人，我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回，要是真心7座是剛需，只能奧德賽那種MPV，7座SUV真是想都別想了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）