【太平洋汽車】首先說明那根小管是聯(lián)通這機(jī)體內(nèi)部的，因?yàn)闉闄C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的上下動作，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的容積不斷變化，加上缸套內(nèi)高壓氣體的外泄，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的氣壓和外界就會有差別。所以這根管子就是為了中和氣壓，以免造成各處油封的漏油現(xiàn)象。把這只管子放進(jìn)進(jìn)氣管，是為了把這里含油量大的空氣進(jìn)行燃燒利用。

　　首先說明那根小管是聯(lián)通這機(jī)體內(nèi)部的，因?yàn)闉闄C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的上下動作，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的容積不斷變化，加上缸套內(nèi)高壓氣體的外泄，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的氣壓和外界就會有差別。所以這根管子就是為了中和氣壓，以免造成各處油封的漏油現(xiàn)象。把這只管子放進(jìn)進(jìn)氣管，是為了把這里含油量大的空氣進(jìn)行燃燒利用。

　　首先說明那根小管是聯(lián)通這機(jī)體內(nèi)部的，因?yàn)闉闄C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的上下動作，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的容積不斷變化，加上缸套內(nèi)高壓氣體的外泄，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的氣壓和外界就會有差別。所以這根管子就是為了中和氣壓，以免造成各處油封的漏油現(xiàn)象。把這只管子放進(jìn)進(jìn)氣管，是為了把這里含油量大的空氣進(jìn)行燃燒利用。首先說明那根小管是聯(lián)通這機(jī)體內(nèi)部的，因?yàn)闉闄C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的上下動作，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的容積不斷變化，加上缸套內(nèi)高壓氣體的外泄，導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)的氣壓和外界就會有差別。所以這根管子就是為了中和氣壓，以免造成各處油封的漏油現(xiàn)象。把這只管子放進(jìn)進(jìn)氣管，是為了把這里含油量大的空氣進(jìn)行燃燒利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）