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?山東首佳一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.60萬 21.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.60萬 22.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.60萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 ↓3.60萬 23.13萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.60萬 23.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.60萬 23.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.60萬 25.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓3.60萬 26.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.10萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓3.10萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.10萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓3.10萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.10萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓3.10萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓3.10萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.10萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓3.10萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.10萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.10萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓3.10萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓3.10萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.10萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓3.10萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.10萬 27.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 ↓2.00萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 ↓2.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 ↓2.00萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 ↓2.00萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 ↓2.00萬 32.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 ↓2.00萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 ↓2.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 ↓2.00萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.8TSI 25周年紀念版 27.08萬 ↓2.00萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 ↓2.00萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 ↓2.00萬 32.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　大眾CC內(nèi)飾造型走了炫酷路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務(wù)轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網(wǎng)友@益鑫說道：“座椅還是有點偏硬的，可能是運動型轎車的原因，包裹感比較強，懸架偏硬，路感比較清晰，整個風(fēng)格還是比較偏運動的。”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“比較類似車型的排量，這款車在油耗上還算可以，不省油也不是特別的費油，油耗在我能接受的范圍之內(nèi)，總體還是比較滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）