今日小編介紹新能源汽車電池更換價格。電動車電池一直是令人擔憂的部件。從現在開始，我會買新能源車。6年后的2023年，更換一塊電池的費用大概是9400元，而現在一塊電池的費用大概是5-6萬元！各種網站顯示，目前動力電池生產成本1300元/度，加載價格1700元！

新能源汽車電池更換價格

為什么400元會有這種差別？廠家賣給裝車公司的價格是：生產成本，產品毛利。2016年汽車動力電池基本供不應求，產品毛利高。我個人認為動力電池廠商的毛利肯定會是30%。否則這樣的廠商怎么可能上馬電池項目？這400元的差價其實是廠家電池毛利！看到的語錄，唐電池的更換價格是5萬元以上，而唐 18.5度電池按照表面安裝車的價格計算為1700 * 18.5=31405元。為什么3萬塊電池更換價格是5萬元或者6萬元？

大家都知道汽車零部件有所謂的零整比。一般300%是最常見的零整比。為什么會有零整比？它因為汽車售后行業(yè)必須賺錢。你以為1700元的電池1700元賣給你？沒有企業(yè)會這么做，企業(yè)一定會死。因為如果沒有汽車零部件的零整比，水電費和工資從何而來？你預計幾個小時？售后服務人員的工資待遇呢？

雖然有汽車零部件平均零整比，但實際上越貴的零部件零整比越低。電池是高價件，零整比應該在200%左右，甚至更低。據唐 55,000換電池，電池的零整比其實是50000/31405=160%，在汽配里算是良心零整比了！

新能源汽車電池更換價格

大家都知道目前所有的新能源汽車都有電池質保。比亞迪6年質保計算，至少你不用6年內不用擔心換電池。不僅僅是比亞迪，其他品牌也提供幾年質保。

國家電網電動汽車服務公司副總經理蔣冰在2017年的演講中提到，到2020年汽車動力電池成本要降低一半，到2020年實際上是三年。然后三年后再降一半，也就是說2020年電池成本價650元，2023年325元！

我們應該注意一個問題。在發(fā)展初期，新興產業(yè)的毛利會高達現在的30%。但是經過幾年的充分競爭，2023年毛利大概在20%左右。同時，六年后，整零比將從160%降至130%。

好了，小編今天給大家介紹的新能源汽車電池更換價格到了。我們按照2023年20%毛利計算2023年325元/千瓦時的電池成本，加上企業(yè)毛利的話就是390元/千瓦時，那么4S車主更換電池的價格大概是18.5 * 325 * 120% * 130%=9379元，不到一萬！從現在開始，我會買新能源車。六年質保期后，電動車更換一塊電池的價格不會超過一萬元，沒有我想象的那么貴。