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通遼科爾沁區(qū) 英朗最高降4.3萬 最新報(bào)價(jià)

2023-02-06 16:53:48 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?科爾沁區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從科爾沁區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,提升了整車的檔次。

  這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。

  英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較淡雅,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“內(nèi)飾我感覺設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩的,內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯(cuò)的,支持在線語音和導(dǎo)航還有音樂,還有一點(diǎn)就是機(jī)械手剎感覺拉上來要好高。”

網(wǎng)友@82217264說道:“最滿意就是外觀了,不由自主的被英朗這款車的外觀所吸引了。外觀設(shè)計(jì)很耐看,看起來也特別有時(shí)尚 感,給我一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺,越看越耐看型?!?/p>

網(wǎng)友@uv100說道:“駕駛體驗(yàn)嘛,其實(shí)有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時(shí)候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時(shí)候才感覺到油門的作用。還有就是會(huì)感覺它有點(diǎn)肉,特別是在爬坡的時(shí)候。但是我個(gè)人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對(duì)于我來說會(huì)稍微有點(diǎn)重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強(qiáng)一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應(yīng)手的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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