寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身不是鋁合金的。國產版長軸車型重量比標軸版高40kg，因為國產3系車身沒有鋁合金包覆。

值得一提的是，與進口3系不同，國產3系的副車架是鋼板沖壓焊接而成，沒有使用鋁合金車架，國產3系的后懸架也是沖壓鋼板，沒有使用鋁合金材料。

國產寶馬3系的質量是1610kg，上一代的重量是1570kg，比上一代增加了40kg。但海外版標準軸距版大量使用鋁合金等部件，使得車身大幅減重，比上一代降低了55kg。

3系寶馬國產后，之所以采用鋼板，多半是為了滿足中國消費者對汽車的需求。大多數消費者的傳統(tǒng)觀念是，厚鋼板和厚重的車身會增加汽車的安全感。

其實鋁合金材料也可以達到汽車安全的標準。鋁合金材料在國外已經提倡了很多年，但是在國內汽車市場并沒有得到推廣。而且國家也沒有強制要求輕量化，所以汽車不減重很正常。