寶馬2系旅行車軸距多長(zhǎng)
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率136馬力,最大扭矩220牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率192馬力,最大扭矩280牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
寶馬2系旅行的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的懸架。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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