椒江廣泰廣汽本田?冠道最高降1萬元?今日鉅惠
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冠道車頭給人一種非常豪華的感覺,加上分層式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
冠道內(nèi)飾給人一種非??犰诺母杏X,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
冠道配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張?!?/p>
網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“造型還是比較新穎的,三五年內(nèi)應(yīng)該不會過時”
網(wǎng)友@xutang說道:“空間很大,后備箱也很寬敞,空間也很大?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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