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蘭州新豐泰華寶寶馬?寶馬5系最新報價?誠邀蒞臨體驗

2023-01-13 10:24:46 作者:問答叫獸

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2022款 525Li M運動套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬
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2022款 改款 525Li M運動套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬
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2022款 530Li 領先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 530Li 領先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2022款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 改款 530Li 領先型 M運動套裝 47.19萬 - 47.19萬
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2022款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.19萬 - 49.19萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.29萬 - 50.29萬
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2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.39萬 - 50.39萬
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2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 530Li 行政型 M運動套裝 54.69萬 - 54.69萬
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2022款 改款 530Li 行政型 M運動套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬
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2019款 525Li M運動套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 - 42.69萬
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2019款 530Li 領先型 M運動套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li 領先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬
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2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li xDrive M運動套裝 48.39萬 - 48.39萬
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2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 530Li 尊享型 M運動套裝 50.69萬 - 50.69萬
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2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2019款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬
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2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 525Li M運動套裝 43.69萬 - 43.69萬
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2018款 改款 530Li 領先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 改款 530Li 領先型 M運動套裝 47.69萬 - 47.69萬
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2018款 改款 530Li xDrive M運動套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 M運動套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬
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2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格,加上雙腎式格柵,看起來相當誘人。

  該車尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側采用了狹長的線條,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

  寶馬5系內飾看上去十分沉穩(wěn),顯得端莊且耐看。

  寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@ymjtdelluza說道:“畢竟250馬力的動力,完全可以適應各種路況,而且大部分時間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時候會有一些磕磕碰碰的感覺,但只要速度夠快,加速比較平穩(wěn),方向盤很準,轉彎也很穩(wěn)定。當然,因為車身太長,駕駛起來也不會太過激烈。主動剎車的效果更好,因為車頭比較長,視野也不是很好,主動剎車可以避免一些突發(fā)情況。”

網友@mb47277367說道:“操控是寶馬的強項,好開!但是覺得方向盤沒有日系韓系輕盈,大轉彎后回方向是不是很流暢,有干澀感(可能是車體長的原因)”

網友@ojbk2016說道:“外觀也不用說了,個人覺得比上一代好看,雖然改動很少,上一代不可否認,它是一個經典,本人有點外貌協(xié)會,自從出了新款,在看上一代,就感覺上一代不好看了 哈哈 請勿噴啊~沒有其他意思,就是很喜歡這代的外觀,更喜歡,套件,另外大燈也值得提一下,覺得好看,輪轂,上面也說過了,19寸大腳,配上這代5系,帥到爆炸,內飾兩點就是m運動方向盤,包括座椅的一些調整,干邑色很漂亮做工車漆:顏色選了寶石青,碳黑也很好看,但更適合年輕人吧內飾:內飾整體風格很喜歡,上面也提了。沒啥不滿意的”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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