寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m是寶馬旗下的一款高性能中型suv。這款車的軸距為2864mm，長(zhǎng)寬高分別為4760mm、1927mm、1633mm。寶馬X4m是一款基于寶馬X4打造的高性能suv。這款車采用3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是s58b30。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有480馬力和600牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從2600轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，可以持續(xù)到5600轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是6250轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬X4m的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿。

所以懸架和喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。

五連桿懸架可以改善車輪的道路性能，提高車輪的道路性能，提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性。

x4m還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。