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重慶本巴廣汽本田?冠道最高降1.5萬元?現(xiàn)車充足

2023-01-08 08:25:56 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】還在想買冠道詢底價|查參配)上哪兒更劃算?重慶本巴廣汽本田全城最低價,購買冠道最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?重慶本巴廣汽本田多市售多市 電話:4000701607
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.50萬 24.08萬
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.50萬 25.08萬
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2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓1.50萬 26.48萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓1.50萬 27.78萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.50萬 28.08萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓1.50萬 31.48萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.50萬 31.78萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.90萬 21.10萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.90萬 23.68萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.90萬 24.48萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.90萬 24.68萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.90萬 25.48萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.90萬 25.68萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.90萬 21.10萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.90萬 23.68萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.90萬 24.48萬
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.90萬 25.48萬
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2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓0.90萬 26.08萬
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2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.90萬 27.08萬
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.90萬 28.38萬
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2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓0.90萬 30.48萬
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2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.90萬 32.08萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  冠道前臉顯得非常莊重,搭配單幅式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。

  這款車車身長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側(cè)看上去頗具精美的感覺,采用了飄逸的線條,給人不錯的視覺感受。

  冠道內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,并輔以銀色飾板。對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

  冠道配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mesnah說道:“我平時開車都是走高架橋和國道,現(xiàn)在差不多七百公里了,正常情況下開九個油,在市區(qū)也快十一個油了,不像我想象的那么費油,一箱油51升就能跑600公里,網(wǎng)上都是370公里跑370公里,主要看你開車的場景,我覺得越開越好,我覺得綜合油耗在9.3左右,有市區(qū),有國道,高架是最省油的,不需要紅綠燈,也不需要走走停停。不過,任何一輛車走三公里停一停三個紅綠燈都不省油,我對油耗比較在意,因為上班時間比較長!”

網(wǎng)友@caihua333說道:“我覺得用冠道當越野車也行,當然,這是夸張的說法,一般情況下,走一些比較陡峭,比較難走的路。高速行駛的時候還算平穩(wěn),加速也不費力,起步動力也不錯,一般都是在市區(qū)里開著舒適模式,運動模式比較給力,出了郊區(qū)或者大路段的時候經(jīng)常用,一踩油門就能感覺到強烈的推背感?!?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說道:“空間沒有問題。但是反而讓我思考一個問題,空間是不是夠用就好了,太大也沒有意義。而且因為溜背造型,后排座椅的高度太低,這是很明顯的硬傷。有人說座椅寬度不夠,其實寬度和其他車子差不多的。但是這個車空間這么大,其實可以把寬度放寬一點,這樣坐著更加舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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