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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6051條)

大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油嗎？朗逸燒機(jī)油怎么辦？類似的問題在網(wǎng)絡(luò)上層出不窮。我覺得這里有必要說明一下，燒機(jī)油和油耗是兩個(gè)不同的概念，有些車主容易混淆兩者的定義。

首先，“油耗”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在氣缸中做功時(shí)起到潤滑作用的油。不可避免的是，一些機(jī)油會殘留在燃燒室的壁上并被燒掉。隨著駕駛時(shí)間的增加，油量會相應(yīng)減少，屬于正常的油耗現(xiàn)象。國家在2003年發(fā)布了《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》，明確規(guī)定額定轉(zhuǎn)速和滿載時(shí)的油/燃比不得超過0。

而“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。是否燒機(jī)油可以通過排氣管是否冒藍(lán)煙，汽車是否無法加速等來判斷。但是這些方法都不夠安全。其實(shí)最簡單的方法就是看油標(biāo)。在兩次保養(yǎng)的間隔中，只要油位在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間，都是正常的。

有些車主會把渦輪增壓車或大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗稱為燒機(jī)油，但和傳統(tǒng)意義上的“燒機(jī)油”不是一回事。一般來說，加滿油后跑5,000km到10,000km是正常的，沒有油壓報(bào)警。搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在這個(gè)過程中可能會消耗更多的機(jī)油，但是只要機(jī)油油位不低于最低油位就沒有問題。

除了那些混淆概念，大眾朗逸的車還是有燒機(jī)油的現(xiàn)象。如何才能避免這種真實(shí)的現(xiàn)象？

第一，機(jī)油的選擇。如果您的車輛已經(jīng)存在了一些年，您可以選擇一些粘性油來增強(qiáng)密封性能。如果是新車，最好選擇質(zhì)量好的半合成或全合成機(jī)油。雖然保養(yǎng)費(fèi)用會略有增加，但是他們的工作壽命比較長，身體不健康很難承受油，所以未雨綢繆。

第二，為了合理的定期保養(yǎng)，有必要在保養(yǎng)周期內(nèi)去4S的商店進(jìn)行保養(yǎng)。機(jī)油的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，即使是合成機(jī)油，如果長期不更換，也是不行的。此外，機(jī)油濾芯和空氣濾芯也很重要。應(yīng)及時(shí)更換，以防雜質(zhì)進(jìn)入氣缸造成磨損。

三、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣在新車磨合期的初期，尤其是前2000公里，要保持良好的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等內(nèi)部零件需要一個(gè)過程才能達(dá)到更好的協(xié)調(diào)狀態(tài)。在這個(gè)過程中，需要避免地板油、高速(4000轉(zhuǎn)以上)等粗暴駕駛行為。以免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件配合不良而導(dǎo)致機(jī)油燃燒。