三廂車(chē)哪款車(chē)更好 標(biāo)致408 自動(dòng)版跟凌派 5座相比誰(shuí)更好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是標(biāo)致408(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凌派。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致408 | 凌派 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.97 萬(wàn) | 13.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致408?2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版?12.97萬(wàn)元,凌派(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4750 | 4766 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1804 | |
車(chē)高 | 1488 | 1509 | |
軸距 | 2730 | 2730 |
標(biāo)致408長(zhǎng)寬高為4750/1820/1488mm,凌派長(zhǎng)寬高是4766/1804/1509mm,這兩輛車(chē)軸距都是2730mm,標(biāo)致408的車(chē)身寬度方面略有優(yōu)勢(shì),而凌派在長(zhǎng)度、高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致408 | 凌派 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警,標(biāo)致408多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,凌派多了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,標(biāo)致408多了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制,凌派多了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排車(chē)窗一鍵升降??傮w來(lái)看,凌派的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 標(biāo)致408 | 凌派 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 230THP 十周年質(zhì)臻版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
排量 | 1.2 | 1.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 136 | 122 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 100.0 | 90.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 173.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,標(biāo)致408配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力,峰值扭矩230?!っ住A枧膳鋫淞?.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩是173?!っ?。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凌派稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。標(biāo)致408的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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