日前，廣受期待的2022廣州車展上，全新廣汽豐田鋒蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動正式首發(fā)亮相。我們了解到，新車是基于普通燃油版車型打造而來，搭載了豐田最新一代THS混動技術(shù)。

鋒蘭達作為廣汽豐田在2021年正式推出的一款入門級緊湊型SUV，性價比極高的售價以及充實的產(chǎn)品力，使其擁有了較為穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)。不過豐田深知，在電氣化大時代的當下，僅提供純?nèi)加蛣恿?，會有一定的局限性。千呼萬喚始出來，鋒蘭達混動版來了。

新車整體外觀延續(xù)了燃油版車型設計理念，前臉依舊配備的是家族化樣式的進氣格柵，具有較強的辨識度。兩側(cè)配備了擁有LED光源組成的頭燈組，預計點亮后會有著極佳的視覺效果。新車的尾部同樣也配備了擁有LED光源加持的分體式的尾燈組，與前臉非常呼應。

來到車身側(cè)面，能夠看到新車覆蓋了一道貫穿前后的熏黑裝飾件，輔以適量的鍍鉻條點綴，進一步減少車身側(cè)面的留白區(qū)域，讓整體姿態(tài)更顯低趴。至于在尺寸方面，新車長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，與燃油版車型保持一致。

車尾變化并不算大，主要還是集中在保險杠區(qū)域，貫穿尾部的銀色裝飾件讓車尾視覺重心有所上移，并且在兩側(cè)反光條區(qū)域也增加了銀色飾件來起到提亮的效果。除此以外，消費者還能通過藍色的豐田LOGO以及混動尾標來區(qū)分雙擎版和燃油版車型的差別。

動力方面，得益于第五代THS混動系統(tǒng)，混動鋒蘭達的三電系統(tǒng)減重13.3kg，綜合功率也提升了12%，盡管具體參數(shù)廣汽豐田此次暫未公開，但是據(jù)官方所述，搭載了第五代THS混動技術(shù)的新車，0-60km每小時的加速時間將會提升14%，所以預計未來混動鋒蘭達的性能表現(xiàn)將會有一定的提升。

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