三廂車(chē)哪款車(chē)更好 卡羅拉 5座同標(biāo)致408 2020款 買(mǎi)哪個(gè)好
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配)和標(biāo)致408。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 卡羅拉 | 標(biāo)致408 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.88 萬(wàn) | 15.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版?12.88萬(wàn)元,標(biāo)致408(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 15.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4635 | 4750 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1820 | |
車(chē)高 | 1455 | 1488 | |
軸距 | 2700 | 2730 |
卡羅拉長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm,軸距是2700mm,標(biāo)致408長(zhǎng)寬高為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,標(biāo)致408在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比卡羅拉要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 卡羅拉 | 標(biāo)致408 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,卡羅拉多了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),標(biāo)致408多了并線(xiàn)輔助。舒適配置方面,卡羅拉多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē),標(biāo)致408多了360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。在安全配置上,卡羅拉的表現(xiàn)更為出色。但標(biāo)致408的舒適性配置卻更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 卡羅拉 | 標(biāo)致408 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
排量 | 1.2 | 1.6 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 170 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 125.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩185?!っ住?biāo)致408配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩是250?!っ住?/p>
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然標(biāo)致408稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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