【太平洋汽車網(wǎng) 安順優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）是凱迪拉克旗下中大型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，安順凱迪拉克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?安順東冠福凱凱迪拉克本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 兩驅(qū)風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 6座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標準版 7座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型 45.97萬 ↓5.00萬 40.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運動型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運動型 50.97萬 ↓5.00萬 45.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運動版 54.97萬 ↓5.00萬 49.97萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車尺寸5056/1964/1780mm，軸距2863mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾風格顯得非常端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱訖C總功率16馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fktpy說道：“當代年輕人對于選車的選項還是非常多的，現(xiàn)在的確實有很多的車型都可以供很多年輕人選擇，不管是從性能方面來看還是從實用性來講都基本上是很不錯的，當然談起我的愛車的最滿意的一項，我當然還是比較肯定的是它的性價比了，在我眼里它不僅有著比較高的顏值，而且在最主要的性能方面也是有一定的優(yōu)勢的，我感覺它的動力還是很不錯的，它的動力比較強勁，反正在我日常所需中當然是可以完全夠用的。實用性上面來說空間就是最好的體現(xiàn)了，空間確實比較充足的，它的后排的空間比我想象中的要大了很多，我平時載著同事們?nèi)コ燥埖臅r候，車內(nèi)載滿人的情況下，其實整體的空間都比較夠用的，挺寬敞。當然這些并不能完全體現(xiàn)出它的性價比了，它的價格是最值得我注意的，因為價格比較實惠，挺親民的，價格的優(yōu)惠力度也比較大，所以這就顯得整體的性價比確實高出了半截！”

網(wǎng)友@blqdm_zdm說道：“舒適性就比較一般吧，我個人感覺總體還行，就是唯一有點不怎么好的就是它的一個底盤的問題，個人感覺底盤的調(diào)校比較偏硬一點，所以這就導致了在一些比較特殊的路段上的表現(xiàn)就比較一般了，車內(nèi)確實還是有點顛簸的，但是這也不影響我對它的喜愛，這點問題我還是能接受的。”

網(wǎng)友@polo1at說道：“內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，就是底部很多都是絨面，不好處理。車機還在熟悉過程中，內(nèi)容太多，消化不了。有個吐槽的地方就是沒有反光鏡，不能觀察車內(nèi)情況?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）