新車可以賣不了幾年，很多想換車的車主肯定都遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題。很明顯，幾十萬(wàn)的新車，短短幾年后，殘值只有60%甚至更少。另外，這輛車在投入保養(yǎng)時(shí)，成本似乎高得驚人。我不愿意低價(jià)賣車，但是市場(chǎng)好像就是這樣。

雖然早些年，二手車市場(chǎng)出于競(jìng)爭(zhēng)原因需要降價(jià)銷售，但是隨著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的專業(yè)鑒定和購(gòu)買過(guò)程透明化的進(jìn)步，這種現(xiàn)象已經(jīng)非常少見(jiàn)了。

那么為什么有些車型還是賣不出去呢？那些保值率高的機(jī)型有什么共同特點(diǎn)？

01

良好的品牌質(zhì)量信譽(yù)。

人s口碑是最好的廣告，良好的品牌質(zhì)量口碑絕對(duì)是增車的根本保證的保值率，就像從中國(guó)流出的大眾車。雖然大眾這幾年被各種問(wèn)題困擾，但是捷達(dá)和桑塔納帶來(lái)的口碑一直引領(lǐng)著銷量穩(wěn)步攀升。很多消費(fèi)者在二手車市場(chǎng)想到的第一件事就是品牌的質(zhì)量口碑。既然這種質(zhì)量好的口碑說(shuō)明有無(wú)數(shù)消費(fèi)者用過(guò)這款車，而且在使用過(guò)程中質(zhì)量也不錯(cuò)，畢竟跟車有關(guān)。

調(diào)查汽車質(zhì)量口碑最好的方法就是各大汽車的汽車論壇。這些地方的代言人一般都是車主，可以直接知道一輛車的好壞。

02

市場(chǎng)占有率大。

市場(chǎng)占有率是二手車保值的最基本保障，證明一輛車配件豐富，保養(yǎng)方便。這對(duì)于擁有一輛二手車來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)槎周嚨氖褂脡勖话阍?年左右，很多車主已經(jīng)放棄了在4S的店鋪進(jìn)行保養(yǎng)，所以這個(gè)時(shí)候配件和保養(yǎng)的費(fèi)用就非常重要了。

就像現(xiàn)在10年的捷達(dá)車型，因?yàn)榕浼啵芏喽伎梢酝ㄓ?，所以全?guó)各地都不用擔(dān)心配件的問(wèn)題，所以捷達(dá)可以到達(dá)各地。只要有修理廠，連學(xué)徒都會(huì)去修捷達(dá)。

03

小型車，罕見(jiàn)的顏色不不要買。

符合大眾的新車保值率的審美一直很高。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，沒(méi)有突出個(gè)性的中庸符合大眾的審美。那些小眾機(jī)型和顏色稀少的機(jī)型保值率很低。畢竟還是有少數(shù)消費(fèi)者喜歡這些車型，經(jīng)銷商能t賣機(jī)動(dòng)車自然會(huì)少收，賣家自然會(huì)瘋狂郁悶。

但有些經(jīng)典的個(gè)性化汽車，保值率很好，但它們的共性是有一段意味深長(zhǎng)的歷史。比如大眾甲殼蟲(chóng)，菲亞特500，保值率都不錯(cuò)。當(dāng)然，作為一種生活方式，喜歡個(gè)性化汽車的愛(ài)車人士，如果喜歡可以入手。畢竟個(gè)性化的車才是他們心中的車。

04

技術(shù)不激進(jìn)也不落后。

這句話在十年前可能并不準(zhǔn)確，但在如今汽車技術(shù)飛速發(fā)展，尤其是汽車電控快速升級(jí)的情況下，這句話用在如今的二手車買賣上非常合適。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，最好保持在10年以內(nèi)。用了10多年的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)屬于古代發(fā)動(dòng)機(jī)的范疇，比較落后，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都很差。已經(jīng)很難供應(yīng)一些配件了。此外，對(duì)于相對(duì)較新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，特別是精密電子控制，許多修理廠可以t修理它，所以它很難修理它。

最后注意：賣車之前先做好這些事，賣很多錢。

首先，洗車很重要。洗車可以改善汽車的外觀，為二手車的鑒定提供方便。

其次，把原廠配件全部放回去。雖然有些改裝件不便宜，但是二手車的購(gòu)買是分項(xiàng)。很多消費(fèi)者在購(gòu)買二手車時(shí)，也非常反感汽車改裝。畢竟會(huì)影響汽車的穩(wěn)定性。

最后，一定要帶走汽車內(nèi)飾。賣二手車的時(shí)候，車商肯定會(huì)扔掉這些裝飾品。為什么不把它們拿走以減少損失？

理性選車在一定程度上可以降低二手車在出售時(shí)的折扣率。折扣率也屬于車的成本，車友一定要理性選車。