帕薩特發(fā)動機聲音大,帕薩特發(fā)動機噪音怎么處理
現(xiàn)在的消費者對汽車的要求很多。不僅要關(guān)注車的動力,還要關(guān)注它的舒適性。最近有網(wǎng)友一直在抱怨為什么汽車開久了發(fā)動機會發(fā)出噪音。那么是什么原因?qū)е铝税l(fā)動機的噪音呢?我們應(yīng)該做什么來降低發(fā)動機的噪音?
1.滑油粘度
在大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等現(xiàn)代車型中,氣門分配系統(tǒng)的氣門挺桿采用液壓挺桿。使用液壓挺柱可以保證氣門間隙為零,從根本上消除氣門噪聲。此刻,油在液壓挺柱中起著液壓油的作用,由于發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速,油進出液壓挺柱的頻率也很高。當(dāng)機油粘度較高時,必然導(dǎo)致進油量不足,液壓挺柱反應(yīng)滯后,相應(yīng)挺柱伸出長度不足,氣門間隙增大,從而導(dǎo)致氣門噪聲。如果閥門因油的高粘度而發(fā)出聲音,只需更換粘度較低的油即可解決問題。
2.碳沉積
使用舊機油會導(dǎo)致機油更稀,積碳更多。油稀的時候容易逸出,導(dǎo)致積碳越來越多,從而損失更多動力。當(dāng)更換新機油時,發(fā)動機可能會暫時無法適應(yīng)新機油的粘度,這可能會增加轉(zhuǎn)速并導(dǎo)致發(fā)動機噪音。
3.閥門漏了。
氣門泄漏在氣門外部,通常在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時更明顯。噪聲隨著負(fù)載的增加而增加。首要原因是鉸氣門座時,由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過大,氣門座傾斜或氣門間隙小,造成氣門燒蝕或氣門密封不嚴(yán)。我們只需要拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門拉簧的彈力,重新調(diào)整氣門間隙。
4.曲柄和連桿
發(fā)動機噪音大往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有很大關(guān)系,尤其是曲柄連桿組件和配氣機構(gòu)組件的異響。通常與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的噪音,多為發(fā)動機附件故障;如果有與工作循環(huán)無關(guān)的零件發(fā)出連續(xù)的金屬摩擦聲,可以認(rèn)為是某些轉(zhuǎn)動零件有故障。
5.隔音
如果在外面聽發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),坐在車?yán)锔杏X聲音太大,說明你的車輛隔音效果差。應(yīng)檢查車輛的密封條是否有老化現(xiàn)象,這也能增強車輛的密封效果。
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