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舟山跨海大橋(又稱舟山大陸連島工程)是國家高速公路網(wǎng)寧波至舟山高速公路的主要組成部分。舟山跨海大橋還連接著寧波和金塘島，所以有人叫它金塘大橋。金塘大橋全長多少公里？

金塘大橋西起四川路口立交，上部穿越灰醬洋海域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），東至金塘島立交。途經(jīng)舟山群島的里濤島、富池島、冊子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)。線路全長21.029公里，跨海大橋長18.415公里。總投資130億元，2009年12月25日投產(chǎn)。

長期以來，舟山因為一水之隔，與海外隔絕，海島經(jīng)濟(jì)受到很大制約。于是，棄水上岸，到達(dá)彼岸，成了舟山人心中越來越強(qiáng)烈的夢想。1999年9月26日，這個夢想終于可以實現(xiàn)了。在國家有關(guān)部門和浙江當(dāng)?shù)卣闹匾曄?，舟山大陸連島工程正式開工，這是舟山有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。

舟山大橋建成后，舟山到寧波、杭州的車程將大大縮短。再加上杭州灣大橋，舟山經(jīng)杭州灣南岸到上海的車程也將縮短至3小時。

舟山大橋最新收費標(biāo)準(zhǔn)

2020年1月1日零時起，全國取消省界收費站，啟用新的收費模式。至此，全省高速公路收費政策調(diào)整正式啟動，舟山跨海大橋收費模式也將同步改變。

舟山大橋收費模式的變化主要是由原來的點對點收費模式變?yōu)榉侄问召M模式，同時收費也進(jìn)行了部分調(diào)整。通行費征收的總體調(diào)整原則是高速公路通行費保持不變。但由于原通行費費率在2.5元以下結(jié)轉(zhuǎn)，由2.5元結(jié)轉(zhuǎn)至5元，調(diào)整為四舍五入ETC車輛分項收費，連續(xù)架空疊加收費和貨車收費模式變化，車輛通行費金額會有增減。

根據(jù)上述通行費計算原則，舟山跨海大橋一類車、二類車通行費維持100元不變，金堂至小冊子通行費由25元降為20元，小冊子至舟山通行費由10元提高到15元。四類客車和三、四、五、六類貨車均降至10元。