大部分二手車價格便宜，相比新車性價比高。很多年輕人甚至買了新車就放棄，想先去二手車市場。我不不知道大家有沒有注意到，二手車市場有一類九成新車，質(zhì)量很好。這些車是哪里來的？

新車和其他二手車相比，最大的特點就是車況好，大部分車的行駛里程只有幾百公里。這九成新車和全新車差別不大，但是省了購置稅。這些車到底能不能買？

一、車主賣的準(zhǔn)新車！

二手車市場確實有一些90%的新車，車主在起步后不久就因為個人原因不得不賣掉。這些新車90%質(zhì)量最好，性價比最高。這些車只行駛了幾百公里，沒什么大問題，價格卻便宜了幾萬。

如果能買到90%這種質(zhì)量的新車，肯定大賺一筆。但是二手車市場上這樣的精品車很少，大部分一上架就被內(nèi)部人士預(yù)購，普通人很少遇到。

二、計價器車。

二手市場里有很多里程比較少的車，大部分都是調(diào)過米的車。這些車的實際行駛里程可能是幾千公里，也可能是幾萬公里，車商可以通過專門的設(shè)備進行調(diào)整，任意改變行駛里程。

第三，庫存車。

在二手車市場，90%的恒大美國的新車是庫存車，可以4S商店不賣。這些新車能跑多遠？賣不出去，已經(jīng)在4S的商店里停了很久了。隨著新車的重新設(shè)計，這些庫存車可以t被賣只能流入二手車市場。

庫存有利有弊。優(yōu)點是這些車都是全新的，來自正規(guī)廠家，車況可靠。缺點是車輛停放時間長，零件損壞嚴(yán)重。庫存車很大一部分是冷門車，品牌口碑小，銷量低，不一定適合所有人。

第四，翻新車。

二手車市場有一類翻新車特別便宜。這些車發(fā)生了重大交通事故。再次翻新后調(diào)整了計價器，里程數(shù)調(diào)整到了幾千公里。普通人很難用肉眼鑒別一輛車是否經(jīng)過翻新，需要找第三方機構(gòu)用專業(yè)設(shè)備進行檢測。

總而言之，二手車市場九成新車很多，但來源復(fù)雜，真正的高品質(zhì)精品車屈指可數(shù)。想買九成新的車，一定要找第三方機構(gòu)幫你一起檢測，最大程度避免被騙。

小白，誰不不懂車，最好不要一個人去二手車市場看車。二手市場上質(zhì)量好的精品車大多都是有貓膩的，很多新手都因為買二手車被坑過。由于二手車的三包服務(wù)沒有新車完善，很多人在購買二手車的時候沒有辦法維權(quán)。

買二手車之前，一定要考慮清楚。二手車的質(zhì)保服務(wù)不如新車全面。雖然個人車輛省了購置稅，但是家里用的車成本并不便宜。我希望你在買它之前能仔細考慮一下。唐不要沖動。你見過二手車市場90%的新車嗎？

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