最近看了中國人民大學(xué)出版社丹尼爾科伊爾出版的《一萬小時(shí)天才理論》一書，頗有啟發(fā)。我也總結(jié)了我在汽車后市場行業(yè)十年的工作。

1999年，我進(jìn)入大學(xué)學(xué)習(xí)汽車檢測與診斷專業(yè)。在校期間，我給自己定了底線目標(biāo)：只有掌握了老師教的專業(yè)課，才能涉獵其他領(lǐng)域知識(shí)和愛好，因?yàn)槟菚r(shí)候我就意識(shí)到，要先把自己未來賴以生存的專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)好，才能有飯吃。

當(dāng)我畢業(yè)的時(shí)候，我在大眾4S站實(shí)習(xí)?？粗椅⒈〉脑滦剑抑挥袔讉€(gè)”紅色大腦”(百元大鈔)，并給自己定下了快速提升技能和熟練度的目標(biāo)。我把要學(xué)的東西分成塊，集中精力一個(gè)一個(gè)攻克，比如解碼器的使用，四輪定位，機(jī)器維修拆卸技巧，電路診斷等。我把它總結(jié)為”焦點(diǎn)”方法。

當(dāng)我轉(zhuǎn)行進(jìn)入大學(xué)教書的時(shí)候，我也發(fā)現(xiàn)了自己專業(yè)的很多不足。那時(shí)，有許多”大咖”在學(xué)校里比如自動(dòng)化專家，電控權(quán)威，力學(xué)專家，明星老師等。作為一個(gè)菜鳥，我該如何提高自己并超越它？找反派《射雕英雄傳》，夸張一點(diǎn)，采用了”歐陽鋒”風(fēng)格。所有與汽車無關(guān)的書籍、雜志甚至話題都不受歡迎。所有關(guān)于汽車技術(shù)的書籍和雜志都是購買的，并且”你可以除非你買書，否則不要看書。經(jīng)過近兩年的專業(yè)積累，得到了同行和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，終于站在了所謂的”大咖”教學(xué)與技術(shù)圈。

自2013年以來，二手車評(píng)估師和評(píng)估師的培訓(xùn)，以及二手車評(píng)估服務(wù)，都遵循”焦點(diǎn)”和”歐陽鋒”之前摸索出來的方法，快速突破自己未知的領(lǐng)域。

看這本書的時(shí)候，《一萬小時(shí)天才理論》感觸頗多，簡直是寶藏。它系統(tǒng)地、科學(xué)地闡述了后天的方法論s的努力，讓我覺得有可能達(dá)到自己理想的狀態(tài)！它這是可行的！人的天才s的眼睛是了不起的，不是因?yàn)楦呷艘坏龋且驗(yàn)椴粩嗟呐?。成為某個(gè)領(lǐng)域的專家需要10，000個(gè)小時(shí)，這被稱為”一萬小時(shí)規(guī)則”。

不管那種人，俗話說”它什么時(shí)候都不晚”永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)。通過研究，人們幾乎可以在任何年齡生成新的腦細(xì)胞。如果你今年30歲，如果你明天拿起吉他，到你50歲的時(shí)候，你已經(jīng)有20年的演奏經(jīng)驗(yàn)了，水平一定比牛！那你還在等什么？

10000小時(shí)天才理論(定律)說：要成為這個(gè)領(lǐng)域的世界級(jí)專家，你需要花10000小時(shí)左右的時(shí)間練習(xí)。沒有別的辦法。要想成功，需要一萬個(gè)小時(shí)。

那么，作為一個(gè)二手車車主，作為一個(gè)二手車鑒定評(píng)估師，你應(yīng)該把這一萬個(gè)小時(shí)花在哪里呢？一個(gè)二手車評(píng)估師是怎么煉成的？

目前有一種聲音認(rèn)為，二手車評(píng)估檢測開始走向智能化時(shí)代，二手車行業(yè)不我們不需要更多有豐富經(jīng)驗(yàn)的鑒定人。首先，撥亂反正。隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和線上線下的推動(dòng)，大資本對(duì)行業(yè)的競爭愈演愈烈，有些人迷信智能萬能。

所謂智能，就是對(duì)大數(shù)據(jù)的收集和處理，只是一個(gè)更有效地改進(jìn)我們工作的工具，但是對(duì)人的需求的技能和知識(shí)會(huì)更高。它贏了不能代替人力，只能代替更落后的方法。想象一下，以前是機(jī)械車床，只要能加工技能就行?，F(xiàn)在是數(shù)控車床，不僅要加工，還要設(shè)計(jì)編程。需要更高的人才與之匹配。唐難道你不需要有更高知識(shí)和能力的人來分析評(píng)估二手車智能所收集的數(shù)據(jù)嗎？不然誰能理解！就像現(xiàn)在用的汽車解碼器，有多少人知道如何通過數(shù)據(jù)流分析汽車故障？

二手車一萬小時(shí)定律！

每天瘋狂工作學(xué)習(xí)8小時(shí)需要3年以上，成為頂尖高手(業(yè)內(nèi)精英)需要10年。每天學(xué)習(xí)3小時(shí)需要10年。

誰也不是隨隨便便就能成功的，二手車評(píng)估師，二手車車主。這一萬個(gè)小時(shí)你應(yīng)該花在哪里？

0-500小時(shí)，二手車評(píng)估師高級(jí)-品牌認(rèn)知度

第一次要了解汽車的文化，汽車的世界發(fā)展進(jìn)程，各國汽車廠商，以及一段時(shí)間內(nèi)的并購情況。

學(xué)習(xí)汽車品牌，向生產(chǎn)品牌近10年的廠家學(xué)習(xí)，按照純國產(chǎn)品牌(民族品牌)、合資品牌、進(jìn)口品牌的順序，掌握每個(gè)品牌下的車型和車型演變，有的根據(jù)車型世代數(shù)和價(jià)格變化演變，掌握熱銷車型的情況和車型與車型的最大區(qū)別！

了解不同品牌或車型的車輛的優(yōu)點(diǎn)、賣點(diǎn)，或者缺點(diǎn)，尤其是熱門車的車型差異、優(yōu)缺點(diǎn)，以及在熱門競品車型中的市場份額！

學(xué)校積累，至少近5年不同品牌車型的價(jià)格走勢，以及當(dāng)年新車價(jià)格的下降。

50-1000小時(shí)，二手車評(píng)估師進(jìn)階-了解結(jié)構(gòu)

二手車評(píng)估的對(duì)象是車輛，評(píng)估要掌握的基礎(chǔ)知識(shí)是汽車構(gòu)造知識(shí)。

汽車組成，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，電器，車身的結(jié)構(gòu)和原理，發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的演變發(fā)展，底盤核心部件的結(jié)構(gòu)類型，掌握變速器類型，手動(dòng)變速器，自動(dòng)變速器，CVT無級(jí)變速器，AMT自動(dòng)機(jī)械變速器，powershift(濕式和干式)，它們的原理，優(yōu)缺點(diǎn)，掌握中央差速器，差速鎖，四驅(qū)(分時(shí)，分時(shí))的車輛類型掌握電氣配置，車身結(jié)構(gòu)，汽車骨架知識(shí)，車身修理的工藝和費(fèi)用，車輛碰撞的機(jī)理等！

掌握汽車新技術(shù)和新工藝。

與汽車保持親密關(guān)系。如果駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)常洗車，深度清洗，備車！唐不要太臟或太累，一有機(jī)會(huì)就觀察汽車，并且”歐陽鋒”當(dāng)你看到他們的時(shí)候！這樣才能體會(huì)到車的做工和細(xì)節(jié)，為以后的二手車評(píng)估積累一定的原車感覺。想象一下那些不不太了解原車(或新車)可以不做對(duì)比發(fā)表評(píng)論。

1000-1500小時(shí)，二手車評(píng)估師高級(jí)-會(huì)考。

試駕是二手車的必備技能。首先你要會(huì)開各種車，會(huì)正確操作，會(huì)操作各種車型的各種電子電氣配置。如果你有一輛普銳斯，你可以不要開車，也不要開玩笑。否則，你可以不要在評(píng)估期間駕駛它。不會(huì)這不尷尬嗎！有試車的時(shí)候，把握學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這樣才能積累駕駛經(jīng)驗(yàn)！

試車時(shí)要學(xué)會(huì)通過起步情況判斷車況，學(xué)會(huì)感受加速是否強(qiáng)勁，換擋是否平順，有無頓挫感，是否跑偏，運(yùn)動(dòng)時(shí)有無異響，懸掛是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)向是否靈活，制動(dòng)是否有效，制動(dòng)是否跑偏，ABS是否正常等。

500-2000小時(shí)，二手車評(píng)估師高級(jí)-精評(píng)

二手車鑒定評(píng)估師不僅要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還要有系統(tǒng)鑒定的理論知識(shí)。他們可以不要盲目追求一些鑒定技巧而止步不前。有的人跟師傅學(xué)幾招，以為二手車鑒定也就那樣了。根據(jù)評(píng)估目的的不同，評(píng)估方法的選擇也不同。評(píng)估的因素是不一樣的，比如如何拍賣評(píng)估汽車，如何清算資產(chǎn)，如何購買評(píng)估，如何購買評(píng)估等等。

掌握國標(biāo)《二手車技術(shù)評(píng)估規(guī)范》，學(xué)習(xí)現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、清算價(jià)格法四種評(píng)估方法。了解國家標(biāo)準(zhǔn)測評(píng)項(xiàng)目、主要電商檢測項(xiàng)目及測評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，如瓜子二手車直賣網(wǎng)259項(xiàng)、人人車249項(xiàng)、上門檢測168項(xiàng)等。

二手車評(píng)估的主要任務(wù)：鑒定車況，評(píng)估價(jià)值，掌握車況缺陷與評(píng)估價(jià)值的關(guān)系。相同程度的損壞下，比如前翼子板損壞對(duì)車價(jià)的影響，哪個(gè)大于后翼子板損壞對(duì)車價(jià)的影響？為什么？影響車價(jià)貶值的諸多因素有哪些？在評(píng)價(jià)方法上是如何體現(xiàn)的？

學(xué)習(xí)如何快速判斷事故車輛、被淹車輛、被燒車輛、調(diào)表車輛等?？梢酝ㄟ^一些必要的檢測設(shè)備來判斷，如油漆厚度測試儀、內(nèi)窺鏡等。

學(xué)會(huì)使用目前各種報(bào)價(jià)app評(píng)估參考價(jià)，了解一下各app的數(shù)據(jù)來源，如車300、公正評(píng)價(jià)等平臺(tái)。

學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì)市場，收集交易信息，了解區(qū)域內(nèi)至少50種熱銷機(jī)型的現(xiàn)行價(jià)格規(guī)律。

2000-4000小時(shí)，二手車評(píng)估師高級(jí)-熟悉業(yè)務(wù)

二手車的手續(xù)復(fù)雜繁多。有時(shí)候一不小心就會(huì)忽略一些因素，最后導(dǎo)致估價(jià)過高，無法過戶，或者車輛違法，造成不必要的麻煩或者損失。

二手車評(píng)估師要掌握一般證件、產(chǎn)權(quán)證、行駛證、保險(xiǎn)單、發(fā)票等的鑒定方法。并學(xué)會(huì)通過查檔案、查詢車輛事故記錄、違章記錄、維修記錄等快速判斷車輛整體狀況。需要積累相關(guān)資源和查詢渠道。

二手車評(píng)估師需要了解各種汽車業(yè)務(wù)流程、車險(xiǎn)險(xiǎn)種、理賠知識(shí)、汽車過戶手續(xù)，如異地、本地、公戶、私戶、汽車年檢、汽車抵押、減壓、查封、排放標(biāo)準(zhǔn)等，并了解當(dāng)?shù)叵拗瓢峒业恼?。特別要注意車輛改裝是否合法，比如裝天然氣，有沒有什么手續(xù)。尤其是與價(jià)格相關(guān)的因素，如車輛使用性質(zhì)、車輛購置方式、轉(zhuǎn)讓次數(shù)等，都不容忽視。

而很多評(píng)估師恰恰缺乏這方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)！

400-5000小時(shí)，二手車評(píng)估師進(jìn)階-深度檢測

達(dá)到4000小時(shí)就是一般的評(píng)估師s的能力，但作為一些企業(yè)的需求是不夠的，比如二手車的購買，銀行資產(chǎn)的評(píng)估，金融公司的借貸服務(wù)，典當(dāng)公司的汽車典當(dāng)，延保公司等。這些都需要對(duì)二手車的精準(zhǔn)鑒定和對(duì)車況的深入鑒定。在這些關(guān)鍵崗位上，這樣的二手車評(píng)估師需要達(dá)到檢驗(yàn)員和定價(jià)工程師的能力。

要掌握檢測能力，必須熟悉汽車產(chǎn)品的工作原理，需要一定的檢測診斷知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。從一般維修企業(yè)轉(zhuǎn)型過來的二手車評(píng)估師在這方面更有優(yōu)勢。當(dāng)然，有些評(píng)價(jià)可以以團(tuán)隊(duì)為單位進(jìn)行，彌補(bǔ)個(gè)人能力的不足。

600-7000小時(shí)，二手車評(píng)估師進(jìn)階-通市場。

了解當(dāng)?shù)厥袌龆周嚱灰资袌?，熱門車型，冷門車型等。同時(shí)也了解相關(guān)業(yè)務(wù)不同地方的二手車交易市場以及熱門和冷門車型的價(jià)格差異。有些型號(hào)可能在其他地方比較受歡迎，所以在不同地方有一定的價(jià)格差異。要求評(píng)估師為聯(lián)盟、購車、異地銷售積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。也為以后的二手車業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)。

700-8000小時(shí)，二手車評(píng)估師高級(jí)-營銷技巧

二手車評(píng)估師是一個(gè)比較寬泛的職業(yè)，可以從事一個(gè)沒有很深垂直要求的職業(yè)。除了以上技巧，你還必須具備高超的營銷技巧。營銷能力在二手車銷售公司，二手車經(jīng)紀(jì)公司的評(píng)估師要求特別高，而且很難參觀汽車。能不能談生意，終于成了衡量二手車評(píng)估師業(yè)績的核心指標(biāo)。如果可以don’不要說實(shí)話，把車開回來。值得花大量時(shí)間訓(xùn)練。

800-9000小時(shí)，高級(jí)二手車評(píng)估師-帶團(tuán)隊(duì)

在二手車評(píng)估師的高級(jí)階段，能夠培養(yǎng)梯隊(duì)，帶出團(tuán)隊(duì)，擬定培養(yǎng)計(jì)劃，是獨(dú)狼還是建狼隊(duì)作戰(zhàn)，是時(shí)代的趨勢選擇。

900-10000小時(shí)，二手車ap

二手車評(píng)估師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以快速帶領(lǐng)你進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，對(duì)發(fā)展成長的道路給予指導(dǎo)，復(fù)制一些經(jīng)驗(yàn)和方法，但是它可以t代替你積累更多的經(jīng)驗(yàn)，積累車型和現(xiàn)價(jià)，但是基礎(chǔ)工作還是需要個(gè)人努力的！

你決定進(jìn)入這個(gè)行業(yè)了嗎？

經(jīng)典語錄：

一萬小時(shí)規(guī)則的關(guān)鍵在于沒有例外。沒有人能在短短3000小時(shí)內(nèi)達(dá)到世界一流水平；連700小時(shí)都沒有；肯定是10000小時(shí)——10，一天3小時(shí)——不管你是誰。

3354丹尼爾科伊爾《一萬小時(shí)天才理論》

不是簡單的奮斗，而是有目的的奮斗：選擇目標(biāo)，為之奮斗，評(píng)估差距，回到最初的腳步。這種感覺和其他東西一樣，是可以學(xué)習(xí)的。

—丹尼爾科伊爾《一萬小時(shí)天才理論》