汽車被高溫燒毀后，各種線路的塑料絕緣層已經老化，容易造成短路，存在很大的安全隱患。輕者會燒壞保險和電控元件，重者會發(fā)生自燃。

然而，很多維修過的被燒毀的汽車在二手車市場卻如魚得水。如何識別想買二手車的消費者？事實上，即使經過修復，燃燒的汽車仍然會有一些獨特的內部和外部特征。仔細看下面的細節(jié)，大概率可以識別出來。

1.輕度燃燒車輛的識別

由于塑料件變形脫落，賣方在維修輕微火災時會更換車輛一側或整個車身的外部塑料裝飾件，大燈和前后保險杠也會更換。

如果發(fā)現被更換塑料件周圍的鈑金表層開裂、龜裂或脫落，但鈑金表層沒有塑料噴漆的痕跡，則可以確定該車為輕度燒損，可以在購買或選購時向銷售者確定燒(燒)損面積。

2.輕度燃燒車輛的識別

輕度燃燒車輛的特點是局部火災由明火引起，多發(fā)生在機艙、車輛尾部或大功率電氣設備附近。維修時，賣家一般會選擇更換燒毀零件的配件和附件總成。

但是，無論我們是選擇修復損壞的零件還是更換配件，鈑金修復零件的縫隙、接頭或配件表面的煙痕和塑料配件的手工涂抹更換痕跡，還是能讓我們識別燃燒的汽車。

3.中度燃燒車輛的識別

中度燃燒的汽車燃燒面積和嚴重程度變大了，車身上留下了更多的痕跡，更容易辨認。

如果發(fā)動機上有燒焦的痕跡，變速箱表面有黑灰燃燒的痕跡，一些死角還有橡膠塑料燃燒不完全的痕跡，但機艙里的傳感器、繼電器、插頭、卡扣、電線電纜都是新的，可以判斷機艙走得太遠了。

如果重新刷了車漆，更換了車內的座椅、儀表盤、ABC柱裝飾板、地毯、頂棚、方向盤、變速桿和變速桿外圍裝飾板、車門玻璃和擋風玻璃、常規(guī)外露電器，就可以判斷車身走得太遠了。

4.重型燃燒車輛的識別

雖然被嚴重燒毀的車輛一般都會報廢，但仍有車商收購拼件，組裝成整車出售。

將對嚴重燒傷車輛的發(fā)動機艙和駕駛室進行全方位的維護、更換和保養(yǎng)，包括近期機動車登記證書中發(fā)動機代碼和車輛識別代碼的持續(xù)變更，這些都屬于嚴重燒傷車輛的特征。

一般車輛起火都會經過保險公司。查一下它的保險記錄和事故記錄，你會發(fā)現一些線索。

萬眾佳車，別燒車了！