每次我在文章里提到換火花塞，都有很多網(wǎng)友評論說換火花塞是騙人的。我的車在行駛了10萬公里后從未換過火花塞，我也沒有。我看不出有什么問題。那么，10萬公里有必要換火花塞嗎？

這種情況需要更換。火花塞的更換周期與其材質(zhì)有關(guān)。比如銥火花塞10萬公里就要更換，其他材質(zhì)，銅鎳合金火花塞材質(zhì)最差，使用壽命最短，一般是3-5萬公里更換一次，而鉑火花塞電極最好在6-8萬公里更換一次。

所以火花塞一般跑到10萬公里，幾乎都需要更換。

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。如果不及時(shí)更換火花塞，最直接的影響就是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火效率下降，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。

火花塞怎么換？

汽車怠速時(shí)，用螺絲刀測試火花塞是否短路。仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音的變化。如果變化不大，那是正常的；

取下火花塞，觀察顏色變化。如果是赤褐色或者銹跡斑斑，也說明火花塞正常。如果有油，說明火花塞間隙失衡或短路，需要更換；

火花塞表面燒損現(xiàn)象非常嚴(yán)重，出現(xiàn)電極開裂、熔化等一些不良現(xiàn)象，說明需要立即更換火花塞。

我給你帶來了10萬公里火花塞。有必要改嗎？