汽油哪款車更好 自動(dòng)版 標(biāo)致408和2.0L 馬自達(dá)3 昂克賽拉 哪個(gè)價(jià)格高
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致408(詢底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)3 昂克賽拉。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致408 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.97 萬(wàn) | 16.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致408?2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版?13.97萬(wàn)元,馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.92萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
車長(zhǎng) | 4750 | 4662 | |
車寬 | 1820 | 1797 | |
車高 | 1488 | 1445 | |
軸距 | 2730 | 2726 |
標(biāo)致408長(zhǎng)寬高是4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉長(zhǎng)寬高是4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,標(biāo)致408在車身尺寸方面表現(xiàn)比馬自達(dá)3 昂克賽拉要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致408 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷。兩車的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致408 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版 | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
排量 | 1.6 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 158 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 116.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 202.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,標(biāo)致408配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩250?!っ?。馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩是202牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然馬自達(dá)3 昂克賽拉要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致408的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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