【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】南寧哪里買寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前秀廂大道粵寶店促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.44萬(wàn)元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?秀廂大道粵寶店本省

電話：4008197874

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530Le 里程升級(jí)版 豪華套裝 49.99萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530Le 里程升級(jí)版 先鋒版 53.69萬(wàn) ↓6.44萬(wàn) 47.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 530Le 先鋒版 53.69萬(wàn) ↓6.44萬(wàn) 47.25萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 530Le 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Le 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 530Le 先鋒版 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 530Le 先鋒版 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530Le 豪華套裝 49.69萬(wàn) - 49.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 530Le 69.86萬(wàn) - 69.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系新能源車頭看上去頗具端莊的感覺(jué)，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車長(zhǎng)寬高5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較沉穩(wěn)，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

寶馬5系新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tangjinyu說(shuō)道：“動(dòng)力十足，一腳油門踩在外環(huán)上，直接開(kāi)到了130馬力，動(dòng)力的噪音很小，行駛起來(lái)也很平穩(wěn)，操控性比家里的 E級(jí)要好很多，大部分時(shí)間都是混動(dòng)模式，百公里油耗0.9，每天回家后都可以在停車場(chǎng)充電。估計(jì)兩三個(gè)月就得去一趟加油站。這一代的五系確實(shí)非常均衡，商務(wù)運(yùn)動(dòng)，宜室宜家?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“H模式就可以了，加速和推背感都很好。不滿意的 H模式使用運(yùn)動(dòng)模式?！?/p>

網(wǎng)友@wave2006說(shuō)道：“比起油車，安靜的有軌電車，油箱里的油要安全得多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）