途昂哪款車更好 7座 途昂和2022款 途昂對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高
途昂(詢底價(jià)|查參配)一直是許多網(wǎng)友在關(guān)注的車型,但在實(shí)際購買時(shí),有不少人又想不好應(yīng)該選擇哪個(gè)車型,那么今天我們就拿2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版和2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版來做一個(gè)對(duì)比,看看誰的性價(jià)比更高。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂 | 途昂 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.50 萬 | 37.50 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂?2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版?32.5萬元,途昂 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.5萬元,兩者間的差價(jià)為5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
車長 | 5052 | 5052 | |
車寬 | 1989 | 1989 | |
車高 | 1773 | 1773 | |
軸距 | 2980 | 2980 |
這兩臺(tái)車長寬高均為5052/1989/1773mm,軸距都是2980mm,車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂 | 途昂 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),途昂多了車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),途昂多了前/后排側(cè)氣囊。舒適配置方面,途昂多了陡坡緩降、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排手機(jī)無線充電、全車多層隔音玻璃。途昂的安全性配置更為豐富,而舒適性配置兩車顯得勢均力敵。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途昂 | 途昂 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩是320?!っ?。途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩是350?!っ?。
上文介紹的兩款車型在途昂里的關(guān)注度都很高,雖然2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版的售價(jià)更貴一些,但綜合性價(jià)比也不低,2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版的定價(jià)更低,但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。具體這兩款車該如何挑選還是要看你的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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