現(xiàn)在很多工薪家庭基本都是買車平時用。如果公司沒有公務(wù)車，很多員工為了提高工作效率，基本都會開著自己的車去處理公司的業(yè)務(wù)。那么2021年私家車補貼標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？關(guān)于公車私用的更多細節(jié)，我認為國家并沒有制定補貼標(biāo)準(zhǔn)。

2021年私車公用補貼標(biāo)準(zhǔn)

目前國家還沒有出臺私車公用的補貼標(biāo)準(zhǔn)，但是大部分私車公用的補貼有以下兩種形式：

1、建立私家車公費報銷制度，遵循制度實施補貼。這個制度需要你們公司自己制定，大部分都是按照每次出行造成的成本來補貼；

2.車輛補貼直接發(fā)放。很多公司直接按月補貼員工使用私家車。這樣就不需要個人開發(fā)票了，對個人和公司都方便。

私家車是不是每公里虧一塊錢？

第一，要看你開的是什么車，所謂的補貼是否包含了所有因公務(wù)產(chǎn)生的用車費用。

舉個最簡單的例子，如果你開的是超級省油的飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），路費全部可以報銷，那么你一公里也不會虧一塊錢。但是開大排量的高檔車，每公里一元錢肯定虧。市區(qū)大排量的車大多1.5元就要開一公里，保養(yǎng)的費用就更不用說了。

私家車共享是什么意思？

私家車共享的主體是公司和個人，也就是私人使用自己的私家車處理公司業(yè)務(wù)。這種情況不包括員工夜以繼日開車，因為夜以繼日開車不是公司業(yè)務(wù)范圍。

其次，員工在公車私用過程中發(fā)生事故受到傷害的，其人身傷害應(yīng)當(dāng)按照《工傷保險條例》第十四條認定為工傷。