【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京百得利之星奔馳最新報(bào)價(jià)，C級(jí)AMG（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 AMG C 43 4MATIC 57.38萬(wàn) - 57.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 89.98萬(wàn) - 89.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 轎跑車 93.58萬(wàn) - 93.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 暗夜特別版 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 AMG C 63 轎跑車 暗夜特別版 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 43 4MATIC 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 43 4MATIC 轎跑車 64.68萬(wàn) - 64.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 43 4MATIC 旅行轎車 特別版 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 92.28萬(wàn) - 92.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 轎跑車 95.28萬(wàn) - 95.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 S 113.08萬(wàn) - 113.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 AMG C 63 S 轎跑車 116.08萬(wàn) - 116.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 43 4MATIC 特別版 63.98萬(wàn) - 63.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 63 92.88萬(wàn) - 92.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 63 S 116.58萬(wàn) - 116.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 AMG C 63 S 中國(guó)限量版 129.80萬(wàn) - 129.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 AMG C 63 Coupe 95.88萬(wàn) - 95.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 AMG C 63 S Coupe 119.58萬(wàn) - 119.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　C級(jí)AMG車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車長(zhǎng)寬高4698/1810/1409mm，軸距2840mm，車側(cè)看上去頗具高貴的感覺(jué)，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。

　　C級(jí)AMG內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　C級(jí)AMG配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率390馬力，峰值扭矩520?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

C級(jí)AMG在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yhfkjgj說(shuō)道：“第一次開到這么好開的車子，非常滿意它的操控感，方向盤靈活，容易掌握，沒(méi)有虛位！”

網(wǎng)友@wxg042432說(shuō)道：“主駕駛位和副駕駛位的座椅包裹感覺(jué)很不錯(cuò)，駕駛過(guò)程更順暢舒適，而且它的減震很棒！”

網(wǎng)友@cdxiaobai說(shuō)道：“后排的座椅很窄，也算是投機(jī)吧。儲(chǔ)物空間很小，還在中央扶手還算大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）