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通遼鑫萬林別克?英朗最多降4.3萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-12-18 18:20:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 通遼優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從通遼鑫萬林別克了解到,英朗詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條修飾,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,再加上線條年輕的前臉,提升了整車的檔次。

  該車車身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  英朗內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺,采用了米色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@82217264說道:“6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快,升擋降擋邏輯非常清晰,因此很好的避免了低速頓挫,還有就是它的底盤調(diào)教也很給力,前后獨(dú)立懸架的支撐性也很到位,同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向在低速時(shí)非常輕盈,車速比較高的時(shí)候就更加沉穩(wěn)一些,所以說開著也非常靈活,同時(shí)很有安全感?!?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“因?yàn)檐囎邮袇^(qū)內(nèi)跑的多,西安這個(gè)路況是復(fù)雜又擁堵,所以說車子的油耗一直在8個(gè)左右徘徊,怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào),感覺油耗好像沒有太明顯的提升,可能也是因?yàn)槲疫€沒有冬天開過,那我想冬天油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些?!?/p>

網(wǎng)友@uv100說道:“性價(jià)比還是不錯(cuò)的,至少價(jià)位方面我感覺可以,該有的配置都有的,開著也舒服?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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