第一代甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是費迪南德保時捷博士設(shè)計的，費迪南德保時捷博士也是保時捷的創(chuàng)始人。第一輛保時捷汽車也是基于甲殼蟲設(shè)計的。第一代甲殼蟲汽車使用的是后風(fēng)冷發(fā)動機，第一代保時捷汽車也使用后風(fēng)冷發(fā)動機。

如今，甲殼蟲已經(jīng)發(fā)展到第三代。

第三代甲殼蟲的發(fā)動機為前置前輪驅(qū)動。

第三代甲殼蟲使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。

甲殼蟲的1.2升渦輪增壓發(fā)動機功率105馬力，最大扭矩175牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。