電機(jī)可以說是汽車的動(dòng)力源，相當(dāng)于汽車的心臟。電機(jī)的主要參數(shù)也是我們判斷電動(dòng)車性能的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉作為電動(dòng)車的經(jīng)典品牌，在電機(jī)技術(shù)上引領(lǐng)世界。今天，本臺(tái)的汽車小編為我們的朋友帶來了特斯拉感應(yīng)電機(jī)的主要參數(shù)。我希望我能給我的朋友解決我的問題。

特斯拉感應(yīng)電機(jī)的主要參數(shù)：電池容量

電池的容量就是電池組中儲(chǔ)存了多少能量。稱量它的單位，我們用kWh，1 kWh，也就是我們常說的1kWh的能量。目前國內(nèi)普通純電動(dòng)車的電池容量一般在20kWh左右，所以其續(xù)航里程只有100km以上，而像特斯拉-Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的85、P85車型的電池組容量高達(dá)85kWh，所以其續(xù)航里程可以達(dá)到400km以上。

特斯拉感應(yīng)電機(jī)主要參數(shù)：電機(jī)最大功率

簡單來說，我們完全可以把電機(jī)看成常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)，所以它也有兩個(gè)至關(guān)重要的主要參數(shù)：3354最大功率和扭矩。最大功率是指一臺(tái)電機(jī)能夠達(dá)到的最大功率輸出。這個(gè)概念類似于發(fā)動(dòng)機(jī)，但是電機(jī)有自己的動(dòng)力輸出特性。電機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換效率高的機(jī)器。相比內(nèi)燃機(jī)30%以上的工作效率，電機(jī)一般在85%以上，功率越高工作效率越高，大電機(jī)效率甚至可以達(dá)到98%。

特斯拉感應(yīng)電機(jī)主要參數(shù)：電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩

這個(gè)概念也類似于發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。電機(jī)的最大扭矩不僅與電機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)，還與功率有關(guān)。電機(jī)最大的特點(diǎn)就是低速扭矩大?；诖?，在混合動(dòng)力系統(tǒng)中，當(dāng)汽車起步或急加速時(shí)，電機(jī)可以幫助和彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)特性，從而提高汽車的加速性能。

特斯拉感應(yīng)電機(jī)主要參數(shù)：電池支持最大續(xù)航里程。

對于純電動(dòng)汽車、中重型混合動(dòng)力汽車、增程式汽車來說，基本上都是關(guān)系到一個(gè)關(guān)于純電驅(qū)動(dòng)模式下續(xù)航里程的問題。這個(gè)續(xù)航里程的關(guān)鍵是電池的容量。電池容量越大，續(xù)航里程就越遠(yuǎn)。但在實(shí)際情況下，由于外界環(huán)境(尤其是溫度)以及空調(diào)、電器設(shè)備的使用，續(xù)航里程一般低于工信部或廠商標(biāo)明的最大續(xù)航里程。

以上是小編汽車給朋友們簡單介紹的特斯拉感應(yīng)電機(jī)的主要參數(shù)。電機(jī)不僅僅是純電動(dòng)汽車配置的，混合動(dòng)力汽車和增程式電動(dòng)汽車基本上都配備了電機(jī)。今天小編汽車為大家?guī)淼奶厮估袘?yīng)電機(jī)主要參數(shù)的簡單介紹就到此為止。