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新能源汽車(chē)電瓶壽命及電瓶維護(hù)維護(hù)技巧簡(jiǎn)單介紹

2022-12-16 09:06:17 作者:蔡金盛
由于其環(huán)保性,新能源汽車(chē)受到許多消費(fèi)者的喜愛(ài)。目前,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。我們也發(fā)現(xiàn)日常生活中新能源汽車(chē)越來(lái)越多,但是新能源汽車(chē)的電池問(wèn)題一直是我們關(guān)注的問(wèn)題。下面給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車(chē)的續(xù)航和電池維護(hù)。

新能源汽車(chē)電池維護(hù)技巧簡(jiǎn)介:壽命

據(jù)我所知,新能源汽車(chē)用的電池有兩種。一種叫磷酸鐵鋰電池,一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有各的優(yōu)缺點(diǎn),一種是雙循環(huán)壽命,一種是冬季續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。另外,每個(gè)型號(hào)的型號(hào)也不一定相同。比如北汽EV200和EV160的電池就不一樣?;旧?,汽車(chē)電池壽命的長(zhǎng)短與電池容量有關(guān)。容量越大,跑的越遠(yuǎn),充電時(shí)間越長(zhǎng)。大車(chē)可能配30度電池,短續(xù)航配23度電池,等等。

新能源汽車(chē)電池保養(yǎng)技巧簡(jiǎn)介:延長(zhǎng)壽命。

1.不要超載或超重駕駛(如騎車(chē)帶人或裝載重物等。)一開(kāi)始。行駛中發(fā)現(xiàn)計(jì)價(jià)器顯示電量不足,需要人力騎行。因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

2.注意充電方式。新電池第一次充電,時(shí)間肯定很長(zhǎng),而且要保證電量充足。對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō),不管距離遠(yuǎn)近,基本上都需要用后立即充電,而且要邊走邊充。在電量完全耗盡之前,它們不需要充電。如果汽車(chē)長(zhǎng)期不用,必須每月充電一次。這樣既能保護(hù)電池,又能延長(zhǎng)其使用壽命。

3.盡可能防止突然剎車(chē)。頻繁急剎車(chē)會(huì)影響剎車(chē)的靈活性,消耗電池容量;車(chē)速不能太快。車(chē)速越快,電池?fù)p耗越大。

4.不需要在靜止?fàn)顟B(tài)下借助電機(jī)直接啟動(dòng)汽車(chē)。最好用腳踩在上面,幫你啟動(dòng)。在橋上、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí),需要使用踏板來(lái)幫助防止對(duì)電池的沖擊損壞,這關(guān)系到電池的持續(xù)行程和使用壽命。

新能源汽車(chē)電池維護(hù)技巧簡(jiǎn)介:維護(hù)技巧

蓄電池嚴(yán)禁處于失電狀態(tài)。電量不足狀態(tài)是指電池在使用后沒(méi)有立即充電。電池在缺電狀態(tài)下儲(chǔ)存,容易被硫酸鹽化,硫酸鉛晶體附著在電極板上,堵塞離子通道,導(dǎo)致充電不足,電池容量降低。缺電狀態(tài)的空閑時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此,當(dāng)電池閑置時(shí),應(yīng)每月充電一次,以保持電池健康。

在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車(chē)的持續(xù)行駛里程短時(shí)間內(nèi)突然下降十公里以上,很可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了電池破損、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),你應(yīng)該立即去專(zhuān)業(yè)的電池維修機(jī)構(gòu)做好檢測(cè)、維修或匹配工作。這樣可以逐年延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度的節(jié)省開(kāi)支。

電動(dòng)車(chē)起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)使用踏板幫助最大限度防止瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結(jié)晶,會(huì)損害電池極板的物理性能。

新能源汽車(chē)的電池大部分是不會(huì)壞的,但是為了縮短我們的汽車(chē)損壞的可能性,我們應(yīng)該馬上對(duì)我們的汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和維修,我們需要更加愛(ài)護(hù)新能源汽車(chē)的電池。好了,關(guān)于新能源汽車(chē)的續(xù)航和電池維護(hù),在這里簡(jiǎn)單介紹一下給朋友們。讓我們下次再見(jiàn)。

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