日本哪款車更好 思域 2019款與2021款 馬自達(dá)3 昂克賽拉 哪個(gè)性價(jià)比高
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是思域(詢底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)3 昂克賽拉。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
所屬品牌 | 本田 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.99 萬 | 16.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域?2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI?16.99萬元,馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬元,兩者間的差價(jià)為0.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
車長 | 4658 | 4662 | |
車寬 | 1800 | 1797 | |
車高 | 1416 | 1445 | |
軸距 | 2700 | 2726 |
思域長寬高為4658/1800/1416mm,軸距為2700mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉長寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm,思域的車身寬度方面略有優(yōu)勢,而馬自達(dá)3 昂克賽拉在長度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 158 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 116.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 202.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩是220?!っ?。馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。馬自達(dá)3 昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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