新款3系后懸架是鋁合金的嗎
新3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
寶馬很多車(chē)型都會(huì)采用雙球節(jié)懸架,這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。
雙關(guān)節(jié)懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個(gè)連桿,使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。
雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的操縱和轉(zhuǎn)向精度。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,用單獨(dú)的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。
多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,可以提高車(chē)輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車(chē)的操控性。
全新國(guó)產(chǎn)版寶馬3系采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),頂配車(chē)型采用高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),258馬力。這車(chē)還是很厲害的。
寶馬3系采用來(lái)自zf的8at變速箱,換擋速度快,傳動(dòng)效率高,控制邏輯優(yōu)秀。
如果對(duì)全新寶馬3系感興趣,可以去當(dāng)?shù)貙汃R4s店看車(chē)試駕。
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