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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.60萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.60萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.60萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.60萬 31.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.60萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.60萬 37.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓0.60萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓0.60萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓0.60萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓0.60萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓0.60萬 29.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓0.60萬 31.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓0.60萬 34.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)采用了動感的線條，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　奧德賽內(nèi)飾看上去十分酷炫，對稱式中控臺輔以飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dfaui說道：“動力比較一般，在同級里面比還可以，市內(nèi)跑著沒什么問題的，就是高速上面后期動力不是很給力，感覺加速很沒信心?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道：“車內(nèi)寬大的座椅還是挺舒服的，填充物也很像大沙發(fā)，懸架調(diào)校偏硬一點，路況差時會有些顛簸，隔音效果倒是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“比較低調(diào)，雖然說配色不怎么樣，但絕對不可以否認(rèn)它的舒適度不好做，已夠?qū)拤蜍?，填充物真的很到位，而且中間那兩排座椅真的是挺享受的。還有就是中控的設(shè)計也比較合理，人性化的程度非常高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）