每當(dāng)有人提起日產(chǎn)的GT-R，我相信每一個(gè)跑車迷都會(huì)熱血膨脹，難掩激動(dòng)之情。從1962年到1972年，gtr在勒芒GT1比賽組創(chuàng)下了50場(chǎng)連戰(zhàn)不敗的紀(jì)錄，隨后“戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的名號(hào)一直流傳至今。

動(dòng)力方面，GT-R

采用了日產(chǎn)專門研發(fā)的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。型號(hào)為VR38DETT的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.8L，最大功率為480馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)源自多次榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛模式方面，GT-R采用ATTESA。

E-TS四驅(qū)系統(tǒng)，由電腦控制，可以根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整前后軸的動(dòng)力分配。前后橋的動(dòng)力調(diào)節(jié)范圍為2%: 98%至50%: 50%。

底盤部分，為了保證良好的車身重量，GT-R的變速箱布置在車尾，同時(shí)由于四驅(qū)系統(tǒng)。在懸掛系統(tǒng)上，GT-R

采用了前雙橫臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，這也是大多數(shù)以性能著稱的跑車中常見的懸掛結(jié)構(gòu)。

想象一下，一開始你還坐在靜止的GTR里，但是2.7秒后，你已經(jīng)在路上以超過100Km/h的速度飛奔了。百公里加速可達(dá)2.7秒，最高時(shí)速高達(dá)319 km/h，可以說GTR是目前市場(chǎng)上最快的超跑之一，加速成績(jī)已經(jīng)超越了相當(dāng)多的主流超跑，如法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等。

一輛gtr多少錢？

Gtr也被稱為性價(jià)比最高的跑車。新車國內(nèi)售價(jià)在150萬-200萬之間，二手車最低可達(dá)50萬左右。相比那些400多萬的跑車，gtr的價(jià)格真的很劃算。