緊湊型車哪款車更好 思域 自動(dòng)版跟5座 馬自達(dá)3 昂克賽拉比較哪個(gè)性價(jià)比高
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是思域(詢底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)3 昂克賽拉。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
所屬品牌 | 本田 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.59 萬(wàn) | 16.89 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域?2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI?14.59萬(wàn)元,馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
車長(zhǎng) | 4658 | 4662 | |
車寬 | 1800 | 1797 | |
車高 | 1416 | 1445 | |
軸距 | 2700 | 2726 |
思域長(zhǎng)寬高是4658/1800/1416mm,軸距是2700mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm,軸距是2726mm,思域的車身寬度方面略有優(yōu)勢(shì),而馬自達(dá)3 昂克賽拉在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,思域多了可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng),馬自達(dá)3 昂克賽拉多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但馬自達(dá)3 昂克賽拉的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |
對(duì)比車型 | 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI | 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 158 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 116.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 202.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩220?!っ住qR自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩是202?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然馬自達(dá)3 昂克賽拉要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。思域的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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