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湖北領克01最新價目表 誠邀蒞臨體驗

2022-12-11 10:02:59 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 湖北優(yōu)惠促銷頻道】領克01詢底價|查參配)是領克旗下緊湊型SUV,備受消費者關注。近日,湖北領克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?宜昌大悅領克本市售本市 電話:4008159090-1025
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬 - 18.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版 19.98萬 - 19.98萬
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2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬 - 20.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.08萬 - 15.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國V 15.68萬 - 15.68萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.58萬 ↑0.30萬 15.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國V 16.58萬 ↑0.30萬 16.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國V 16.88萬 ↑0.30萬 17.18萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國V 17.58萬 ↑0.30萬 17.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國V 17.98萬 ↑0.30萬 18.28萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國V 19.88萬 ↑0.40萬 20.28萬
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2018款 2.0T 時間限量版 22.08萬 - 22.08萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬 - 17.98萬
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2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬 - 18.38萬
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2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬 - 20.18萬
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2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.58萬 ↑0.30萬 15.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國V 16.58萬 ↑0.30萬 16.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國V 16.88萬 ↑0.30萬 17.18萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國V 17.58萬 ↑0.30萬 17.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國V 17.98萬 ↑0.30萬 18.28萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國V 19.88萬 ↑0.40萬 20.28萬
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2018款 2.0T 時間限量版 22.08萬 - 22.08萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?武漢領創(chuàng)領克本市售本市 電話:4008190055-7572
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國V 15.58萬 ↑0.30萬 15.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國V 16.88萬 ↑0.30萬 17.18萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國V 17.58萬 ↑0.30萬 17.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國V 17.98萬 ↑0.30萬 18.28萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國V 19.88萬 ↑0.40萬 20.28萬
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2018款 2.0T 時間限量版 22.08萬 - 22.08萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  領克01前臉給人一種十分新潮的感覺,配合多邊形格柵,看起來更加有活力。

  該車長寬高4549/1860/1689mm,軸距2734mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。

  領克01內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,中控臺采用了非對稱式的設計,內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,飾以銀色飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  領克01配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率218馬力,峰值扭矩325?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

領克01在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@怪胡子℡大叔說道:“對比同等價位的合資車,這個配置真的算非常高了”

網(wǎng)友@mb46605226說道:“門內(nèi)拉手前邊的裝飾條,在拉拉手關門的時候會有縫,就是回和門板分開一點點,其他的目前沒什么大的感覺”

網(wǎng)友@Max_Ken說道:“這款來自于沃爾沃T4的發(fā)動機和DCT7速雙離合的配搭,油門反應和動力上一點都不遜,油門基本上是一點即有,車輛啟動后默認是舒適行駛模式,舒適模式時油門會有輕微延遲,一旦切換到運動模式基本上就是0延遲了,可以說跟BMW的運動模式反應一樣(甚至更快),且已經(jīng)非常接近手動擋的延遲率了,對延遲率的表現(xiàn)非常滿意。另外關于油門操控,這款車的油門是點多少有多少,不會給多,也不會給少,恰恰好(不知道這個狀態(tài)用什么專業(yè)詞匯來表達,反正油門層面基本能隨心所欲)。關于加速,如果100分是滿分這款車暫時打75分,1400轉(zhuǎn)速就能達到最高扭矩,城市路面基本夠用,往深踩油門還有不少空間可以發(fā)揮,但發(fā)動機艙會傳來一定的咆哮聲,對于沒有過磨合期的我來說暫時沒有舍得深踩油門,運動檔試過幾次反應很瞬速,降檔備用足夠的扭矩基本上見車超車了,但舒適模式無法快速一鍵切換到運動模式,運動模式需要在駕駛臺的旋鈕中選擇。要特別表揚以下AUTOHOLD功能,解放右腳的神器,當autohold功能開啟后(按鈕有個紅燈代表開啟),剎車后車速等于零就自動剎車生效可以直接松開右腳,當前車走的時候輕點油門解除剎車,然后又回到了踩多少有多少的狀態(tài)了,一個字爽?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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