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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 ↓3.50萬 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 ↓3.00萬 5.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 Redline 325T自動欣尚版 國VI 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版 8.89萬 ↓3.11萬 5.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 ↓3.18萬 5.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 ↓3.18萬 5.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 ↓3.50萬 6.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 ↓3.50萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 ↓3.50萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 手動欣享版 7.99萬 ↓2.50萬 5.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣享版 8.89萬 ↓3.00萬 5.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 ↓3.00萬 6.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 手動欣悅版 9.09萬 ↓3.00萬 6.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣悅版 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣尚版 10.99萬 ↓3.00萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動欣享版 7.99萬 ↓2.80萬 5.19萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 自動欣享版 8.89萬 ↓3.05萬 5.84萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動欣悅版 9.09萬 ↓3.05萬 6.04萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 自動欣悅版 9.99萬 ↓3.05萬 6.94萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 自動欣尚版 10.99萬 ↓3.05萬 7.94萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　科沃茲車頭看上去頗具老派的感覺，中網(wǎng)使用單幅式的設計，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側呈現(xiàn)出簡明的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　科沃茲內飾呈現(xiàn)出精簡的設計風格，并飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@fortomy說道：“操控這方面我覺得日常駕駛完全沒有問題，還是比較能靈活控制的，其次我覺得它方向盤在轉向這方面還是挺精準的，不會出現(xiàn)什么虛偽，這樣的話也能夠提高我駕駛的安全性。其次，我覺得在剎車這方面也比較滿意，因為經(jīng)常開車比較著急，所以特別在意剎車的精準程度，還有靈敏程度，它這方面的表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，并沒有造成我開車的焦慮，還是比較省心的?！?/p>

網(wǎng)友@skytreeabc說道：“從前臉的設計造型來看還是非常的有質感的，剛開始的時候就被前臉的設計感給吸引住，其次它的車身結構和尺寸也是比較適合我，我自己對于空間也沒有特別大的要求，還有就是我自己也比較喜歡這種后排乘坐去比較放松的設計，我自己也是很享受出行的樂趣，另一方面，我覺得它的動力也展現(xiàn)的比較有力量，每次提速的效果還是比較明顯的，并且它還帶給我了很愉快的生活，從此我的生活就不可缺少它。”

網(wǎng)友@gzgp說道：“油耗低，動力充足，操控簡單舒適，后備箱空間還算不錯，足夠日常出行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）