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深圳廣本南山店?冠道最多讓7000元?今日鉅惠

2022-12-07 16:06:23 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳廣本南山店了解到,冠道詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達7000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳廣本南山店本省售本省 電話:4000143608
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.40萬 27.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.40萬 28.88萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.40萬 29.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.40萬 32.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.40萬 32.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.30萬 21.70萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.30萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.30萬 25.08萬
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2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓0.30萬 25.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.30萬 26.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓0.30萬 26.28萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  冠道多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,極具視覺沖擊力,配合端莊的前臉,整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側(cè)給人一種十分端莊的感覺,采用了淡雅的線條,給人動感十足的視覺效果。

  冠道內(nèi)飾風格較為新潮,采用了飾板進行裝飾,視覺效果上相當個性動感。

  冠道配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@caihua333說道:“空間是無可挑剔的,任何一款車,我們都不會比它差,冠道的設(shè)計理念就是五座,坐在車里的時候,根本不需要計算空余的空間,高個子也能把腿翹起來,廣本在空間方面確實很強,不僅載客能力很強,儲物空間也很清晰,儲物格和后備箱都很結(jié)實,放在家里也是很實用的?!?/p>

網(wǎng)友@mesnah說道:“2.0的動力很足,有很強的推背感,起步有點慢,但并不影響駕駛,油門跟得很穩(wěn),一百二十馬力的發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有1600,很滿意,換擋也很順暢,之前看過很多帖子,都說頓挫,但并不明顯?!?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充?!,F(xiàn)在的冠道,日常市內(nèi)行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了?,F(xiàn)在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧??偠灾?,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發(fā)動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經(jīng)不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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