【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)上海昶銘汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，名爵ZS（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海昶銘汽車(chē)多市

電話：4000257412

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 手動(dòng)Base 7.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 全球百萬(wàn)暢銷(xiāo)款 1.5L 手動(dòng)65寸巨幕天窗版 8.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite 8.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Base 8.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Up 9.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite 9.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+ 10.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+ 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 超級(jí)玩家版 10.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+ 11.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵ZS前臉看起來(lái)非常方方正正，配合多邊形格柵，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　該車(chē)尺寸4314/1809/1648mm，軸距2585mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　名爵ZS內(nèi)飾給人一種十分保守的感覺(jué)，并不符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。同時(shí)，這款車(chē)陳舊的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，造型略顯過(guò)時(shí)，視覺(jué)效果一般。

　　名爵ZS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米。

名爵ZS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49731078說(shuō)道：“高速上跑的時(shí)候風(fēng)噪胎噪都能接受吧，不太影響車(chē)內(nèi)環(huán)境”

網(wǎng)友@摩恩達(dá)閥門(mén)說(shuō)道：“底盤(pán)的表現(xiàn)還是很滿意的，咯噔咯噔的山路上顛簸感不太明顯”

網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道：“上汽集團(tuán)NETBLUE藍(lán)芯計(jì)劃的動(dòng)力組合，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW6000rpm，最大扭矩為150N?m4500rpm，匹配4擋手自一體變速箱，換擋邏輯還不錯(cuò)，只是在低檔位有不明顯的頓挫。動(dòng)力方面不會(huì)帶給你任何驚喜，4AT的變速箱也跟不上時(shí)代，不過(guò)好在家用代步，這套動(dòng)力組合絕對(duì)夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）