【太平洋汽車網(wǎng)?小店區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從小店區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前大眾CC（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?太原諾維蘭瑞騰一汽大眾多市

電話：4008193175

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.00萬 22.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.00萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓3.00萬 23.73萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.00萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.00萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.00萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓3.00萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?太原大昌一汽大眾多市

電話：4008150606-2934

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?太原大昌通源一汽大眾多市

電話：4008159090-8245

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版 27.08萬 - 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車車身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾整體比較青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“這輛車動(dòng)力可以滿足我日常出行的需求，比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài)，開著空調(diào)跑也沒有任何問題！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“內(nèi)飾部分，CC獵裝車與三廂版本基本保持一致，10.3英寸全液晶儀表以及9.2英寸中控屏都得以保留，但與三廂版稍有不同的地方在于CC獵裝車的座椅換為普通的座椅，同時(shí)裝飾板也從碳纖維材質(zhì)變?yōu)殇撉倨崦妫@十分符合CC獵裝車的車型定位，畢竟運(yùn)動(dòng)化并不是CC獵裝車所追求的方向?！?/p>

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“空間很大是我喜歡這款車的另一個(gè)原因，前排駕駛方向盤與腿部的距離寬敞，頭頂與車頂還能保持兩拳以上的距離，后排翹個(gè)二郎腿是沒有問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）