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婁底達(dá)柯誠(chéng)斯柯達(dá)?柯珞克最高降1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-12-03 09:17:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2022款 TSI280 奢享版 15.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.29萬(wàn)
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2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.29萬(wàn)
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2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.79萬(wàn)
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2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.79萬(wàn)
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2020款 TSI280 智行舒適版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2020款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)VI 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2019款 TSI280 智行舒適版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↑2.70萬(wàn) 15.69萬(wàn)
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2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↑2.65萬(wàn) 16.64萬(wàn)
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2019款 TSI280 智行優(yōu)享版 國(guó)V 13.99萬(wàn) ↑2.50萬(wàn) 16.49萬(wàn)
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2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2019款 TSI280 智行豪華版 國(guó)V 14.99萬(wàn) ↑2.00萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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2019款 TSI280 智行旗艦版 國(guó)V 15.99萬(wàn) ↑2.60萬(wàn) 18.59萬(wàn)
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2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 15.69萬(wàn)
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2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 15.84萬(wàn)
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2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬(wàn) ↑0.70萬(wàn) 16.64萬(wàn)
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2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 16.99萬(wàn)
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2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 17.14萬(wàn)
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2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬(wàn) ↑1.00萬(wàn) 18.59萬(wàn)
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2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬(wàn) ↑1.00萬(wàn) 18.74萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  柯珞克車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上凹字形格柵,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4432/1841/1614mm,軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  柯珞克內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“車子的舒適性很高,無(wú)論是從乘坐的空間、車內(nèi)的檔次感、駕駛的感受、車子功能按鍵的使用上,都非常人性化。全景天窗打開(kāi)后,夜晚看星星也十分愜意。大空間的后備箱,一家人出行東西都放的進(jìn)去,省去了煩心的儲(chǔ)物問(wèn)題。動(dòng)力也還OK。整車在舒適性的體驗(yàn)上非常不錯(cuò)!”

網(wǎng)友@mb48929173說(shuō)道:“其實(shí)試駕了好幾樣車,柯珞克不是坐著最舒服的,有別的車也比這個(gè)軟的,但是可能是坐辦公室坐的,腰椎不是很好,所以柯珞克這個(gè)不軟不硬的座椅,我覺(jué)得開(kāi)著挺舒服的,而且根據(jù)開(kāi)著的感覺(jué)調(diào)整一下角度,還是挺舒服的。而且買(mǎi)車的時(shí)候講真的,預(yù)算挺夠的,所以買(mǎi)了旗艦版,為的是那個(gè)前雷達(dá)跟電動(dòng)座椅......我這技術(shù)停車吧,還是有這樣的雷達(dá)比較方便。他們這個(gè)電動(dòng)座椅隨手就調(diào)了,還有個(gè)小小的腰托可以調(diào),這樣也不用買(mǎi)個(gè)小墊子墊腰了,挺方便的。雖然很多車都有多功能方向盤(pán)跟大屏,我覺(jué)得柯珞克這個(gè)靈敏度還是挺高的,連接藍(lán)牙聽(tīng)歌接電話,都比較方便,這車的倒車影像也很清楚,避免倒車的時(shí)候有東西在后邊看不到?!?/p>

網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道:“優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的漂亮,設(shè)計(jì)上也比較動(dòng)感,車內(nèi)的駕駛視野不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)當(dāng),配置也挺不錯(cuò)的,關(guān)鍵是節(jié)油性能很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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