雅閣十代失速門最新消息,雅閣失速門解決了嗎
第十代雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自上市以來,廣受消費(fèi)者關(guān)注,但在一片叫好聲中,雅閣的質(zhì)量卻因?yàn)椤笆匍T”事件受到質(zhì)疑。
經(jīng)過廠家的召回和改進(jìn),10代雅閣的熄火現(xiàn)象逐漸消失。然而,2010年5月,有車主在汽車質(zhì)量網(wǎng)站上投訴。5月7日,他們在大雨中高速行駛時(shí),出現(xiàn)了失速,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)黃。他們在緊急情況下停下來,然后恢復(fù)正常。當(dāng)天,他們?nèi)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店檢查,因?yàn)榛鸹ㄈ姌O積碳嚴(yán)重,跳不動(dòng)。這一事件的發(fā)生證明雅閣失速故障并沒有完全解決。
從去年6月開始,大量車主投訴自己的車輛在雨天突然降速,有問題的車主去4S店檢查也沒有發(fā)現(xiàn)問題,廠家也沒有給出具體的解釋。
同年8月,廣汽本田向國家質(zhì)監(jiān)局申請第十代雅閣的召回計(jì)劃。召回原因是:“由于發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器出口空氣流速的設(shè)計(jì),車輛在暴雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時(shí),中冷器出口可能會(huì)聚集少量冷凝水。在這種情況下,快速加速時(shí)凝結(jié)的水滴被吸入燃燒室,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火。極端情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)可能進(jìn)入保護(hù)模式,導(dǎo)致車輛在行駛過程中加速受限,存在安全隱患。本田將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛安裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速的裝置,以消除隱患。”
希望廣汽本田能重視問題,徹底消除雅閣的安全隱患,杜絕熄火。
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