寶馬X1 參考價：28.89萬起

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寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）火花塞更換周期為4萬公里，采用NGK火花塞。

寶馬X1火花塞更換教程

因為直列4缸發(fā)動機的拆卸和V6相似，比V6簡單，所以這里以V6發(fā)動機為例。

如果不知道用什么工具，可以直接準備一個完整的拆卸工具箱。

拆下進氣管和防凍液儲液罐。(4缸車型不需要此步驟)

拆卸成功后，記得拆下點火線圈，并使用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意：拆卸時注意保持扳手與火花塞垂直，否則容易造成導線打滑的現(xiàn)象。)

拆下的新舊火花塞差別很大。老款火花塞螺紋上有大量積碳，但點火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動機，如果不是很嚴重，可以清洗使用。渦輪增壓發(fā)動機應該直接換上新的火花塞。

安裝新火花塞時，記得沿內(nèi)壁慢慢滑下，避免碰撞，改變點火間隙。

寶馬X1火花塞積碳的清洗方法

1.化油器清洗劑

在容器中取一定量的清洗劑，浸泡火花塞20分鐘左右，然后用刷子清洗火花塞頭部，去除上面的積碳。

2.白醋清洗

白醋清洗法與化油器清洗法相比，由于材料的不同，更加簡單方便。但白醋清洗法在很多方面都不建議使用，其腐蝕性也對火花塞有傷害。每次清洗后將表面的白醋清洗干凈。